騎自行車上坡時跟平路騎行時的有趣的差異,有人能解釋嗎?

我做了3次試驗,第一次用正常速度從靜止騎上斜面頂端,踏了64下(平均值);
第二次用極慢的速度幾乎勻速的騎上斜面頂端,也踏了64下,用時比第一次長,末動能比第一次小(通過剎車位移判斷);
第三次拚命地騎(腳未離開踏板),同樣踏了64下,用時比第一次短,末動能比第一次大

我又找了許多不同的斜面反覆試驗,發現無論用什麼樣的力騎,都不會改變踏踏板的次數,只會改變加速度和末動能,這是為什麼呢?

(我把一隻腳從最高點運動到最低點叫做「踏一下」)

相比而言,在平路上,同一段路程,我大力踩然後滑行的距離比輕輕踩滑行的距離所需要的踩踏板的次數要少得多。
王兆洋   (金融圈鐵餅扔得最好的)     392017-02-02 04:51:02
踏一下走的距離是一定的啊喂,斜面長度一定那麼踩踏板的次數不就確定了嗎。
………………………
除非你換了一個齒比,比如變了個速或者騎了不同的車。
王兆洋     42017-05-17 21:38:40
這個問題討論應該默認在「飛輪不發生空轉」的前提下,否則還討論什麼。類似的假設還有走直線而非S型曲線、不使用剎車造成輪胎與地面之間存在相對滑動等,影響因素太多了,在問題描述中一一限定不現實也不必要
Sean     02017-05-17 21:38:40
不一定吧,自行車有飛輪的
宮崎     02017-05-17 21:38:40
你忽略了慣性吧
王兆洋     02017-05-17 21:38:40
這個問題討論應該默認在「飛輪不發生空轉」的前提下,否則還討論什麼。類似的假設還有走直線而非S型曲線、不使用剎車造成輪胎與地面之間存在相對滑動等,影響因素太多了,在問題描述中一一限定不現實也不必要
渠清     02017-05-17 21:38:40
換個直徑的輪胎也可以
宮崎     02017-05-17 21:38:40
確實如此,但覺著回答時這麼說就好了,題主的疑惑應該就是這個
王兆洋     02017-05-17 21:38:40
是的……
知乎用户     02017-05-17 21:38:40
答主,你的回答其實沒問題,就是你沒說出來的前提,題主不一定知道啊。
程楚     02017-05-17 21:38:40
題主不停的踏不就是這個結果么………不知道他為什麼會問粗來