上海地鐵為什麼不用目前成熟的NFC(閃付),而要用很麻煩的專用APP+二維碼的模式?

上海地鐵

  以前有在廣州用過無卡支付過地鐵閘機,用銀聯的IC閃付十分方便,手機或卡直接刷一下就好。反觀現在上海即將要開通的模式,首先要專門去下一個APP,再去綁定銀行卡或支付寶,然後使用的時候要解鎖手機,打開App,再把二維碼放到閘機上一個小小的掃碼口,等掃碼成功了算完成。感覺十分不方便啊,還不如直接用交通卡。

  如果遇到高峰時刻一個個人排隊的人都要做以上這些步驟只會讓效率變低,不知道裡面有什麼道理嗎?退一步說即使要用二維碼的模式,為什麼不直接使用支付寶/微信/雲閃付(銀聯錢包)的二維碼,還要專門用一個APP?莫非裡面有什麼秘密?

知乎用户     502018-01-22 18:09:37
當初淘寶為什麼要屏蔽百度爬蟲?而京東又為什麼不支持支付寶?


商場並不是只有技術問題,還有利益問題。
其他回答
我就我自己的理解淺顯地說一下吧,說錯的見諒。支持銀行卡閃付過閘機和刷交通卡實際上沒有本質區別,只是對卡的操作流程需要專門判斷,閘機讀卡讀頭需 206不請自來。之前做過相關的項目業務,也算半個業內人,對公交這塊業務有過執念,所以來強答一下。公交這塊業務,看似模式簡單,邏輯清晰,但是由於涉及 150Ted Zyzsdy:上海地鐵並不是沒有使用NFC,實際上NFC的問題就是NFC並未成熟,有著一大堆問題難以推廣。NFC卡模擬按照SE安全模塊的位置分為三類,一種 92vczh:其實根本原因還是高峰期要排隊你們才會覺得這種事情麻煩嘛。趁上海的空氣還可以,騎自行車就好了。之前住在東川路上班的時候,每天下班了就騎自行車往 70劉旻斐:先說結論,因為地鐵公司要和公交卡公司搶生意啊,二維碼掃碼乘地鐵是地鐵公司弄的,而不是公交卡公司弄的。NFC卡早就有了,華為小米三星的pay都 59Phoenix.Y:講真,你們說的什麼nfc要押金充錢根本不是理由。廣州地鐵杭州地鐵直接刷的Apple Pay,直接從銀行卡扣款,需要押金嗎?哦然後還有同學說的 15托斯卡納的風:這個問題真的說很複雜了,交通行業的晶元卡標準一直都在搞,人民銀行曾經推出飽受期待的PBOC3.0,支持金融支付功能的同時,又能夠應用於醫保、 11孫明琦:從這個app掃碼時要關nfc開藍牙來看,似乎也是為了怕有無線信號的干擾,說不定之後就有nfc了(看別的回答說支持nfc錢包,哦)話說上海這個 10-我只是吐槽一下現在上海這邊掃碼慢得人全堵了。。。- 7
知乎用户     02018-01-29 23:29:54
简洁明了
知乎用户     02018-01-22 23:11:15
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